場(chǎng)橋是港口行業(yè)的俗稱(chēng),也可以叫港口吊機(jī),它由門(mén)形支架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成。裝有集裝箱吊具的行走小車(chē)沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),
港口吊機(jī)在貨場(chǎng)上行走,并可作90°直角轉(zhuǎn)向,從一個(gè)貨場(chǎng)轉(zhuǎn)移到另一貨場(chǎng),作業(yè)靈活。按驅(qū)動(dòng)方式港口吊機(jī)可分為柴油機(jī)—電動(dòng)方式和柴油機(jī)—液壓方式。
柴油機(jī)—電動(dòng)方式是由柴油機(jī)帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)帶動(dòng)直流電動(dòng)機(jī),再驅(qū)動(dòng)各個(gè)機(jī)構(gòu)。近年來(lái),開(kāi)始采用交流變頻調(diào)速系統(tǒng),交流鼠籠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,由于電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,受到用戶(hù)歡迎?! ?/div>
柴油機(jī)—液壓方式是由柴油機(jī)帶動(dòng)液壓,由液壓泵帶動(dòng)液壓馬達(dá),再驅(qū)動(dòng)各個(gè)機(jī)構(gòu),該方式加速性能好,動(dòng)力裝置重量較輕,但系統(tǒng)容易產(chǎn)生漏油,維修保養(yǎng)較復(fù)雜,使用較少。